Um passageiro teve o braço arrancado após uma colisão envolvendo duas lotações na Avenida Autaz Mirim, na Zona Leste de Manaus. Testemunhas relataram que os veículos trafegavam em alta velocidade e disputavam um ‘racha’ momentos antes do choque.
Segundo relatos, o acidente ocorreu quando um ônibus da linha 676 parou para o desembarque de um passageiro, e uma das lotações tentou desviar e acabou atingindo o coletivo. A vítima estava com o braço para fora da janela no momento do impacto.
O motorista da lotação conhecida como amarelinho teria socorrido o passageiro e o levado até o Hospital e Pronto-Socorro João Lúcio, depois saiu do local sem ser identificado. A ocorrência está sendo apurada, conforme informações repassadas à Polícia Militar.
Como ocorreu a colisão
De acordo com o relato recebido pela Polícia Militar, as lotações seguiam em alta velocidade quando o ônibus da linha 676 parou para permitir o desembarque. Ao tentar desviar do coletivo, uma das lotações atingiu o ônibus.
A violência do impacto fez com que o braço do passageiro que estava com o membro para fora da janela fosse arrancado, segundo testemunhas que estavam no local.
Socorro e busca por imagens
Testemunhas disseram que o motorista do amarelinho prestou socorro imediato e levou o paciente até o Hospital e Pronto-Socorro João Lúcio. Em seguida, o condutor deixou a unidade sem se identificar.
A polícia tenta localizar imagens de câmeras de segurança da área, que podem ajudar a esclarecer a dinâmica do acidente e identificar os responsáveis.
Posição do sindicato
O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Amazonas, Sinetram, divulgou nota de pesar e disse o seguinte, “O Sinetram se solidariza com o passageiro envolvido e seus familiares, e reforça que está colaborando com os esclarecimentos dos fatos. Destaca ainda a importância do cumprimento das normas de segurança por todos, motoristas e passageiros, a fim de evitar acidentes e preservar vidas no trânsito”.
As autoridades seguem em investigação para apurar responsabilidade, e as imagens de circuito interno devem ser fundamentais para confirmar se houve disputa de velocidade entre as lotações, e para responsabilizar envolvidos.
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